‘L EXO-TECH Carbonne est un casque modulaire de la marque scorpion. Le casque est dotĂ© d’une mentonnière qui lui confère plus de sĂ©curitĂ©. Ajoutez Ă cela que l’EXO TECH carbone est Ă©quipĂ© du support EXOCOM. Grâce Ă ce support vous pouvez Ă©quiper votre casque du système de communication EXOCOM de chez scorpion. Ce système n’est pas livrĂ© en sĂ©rie vous devrez donc l’acheter sĂ©parĂ©ment.
Ce casque est certifiĂ© PJ ce qui veut dire qu’il et approuvĂ© pour pouvoir rouler avec le casque ouvert. Vous pouvez donc rouler tout en relevant la mentonnière. On rencontre parfois des clients dans notre showroom qui pense qu’on peut rouler avec la visière ouverte pour n’importe quel casque modulaire, mais ce n’est absolument pas le cas. Un casque doit ĂŞtre certifiĂ© PJ si vous voulez pouvoir rouler avec la visière relevĂ©e. La certification PJ se retrouve gĂ©nĂ©ralement sur les meilleurs casques modulaires.
Le scorpion EXO TECH a une doublure intĂ©rieure Kwikwick C. Cette est dĂ©tachables, lavable, anti bactĂ©rienne et possède des propriĂ©tĂ©s anti-moisissure. La doublure est aussi dotĂ©e de coussinet de joues Kwikwick qui lui permet de s’adapter au port de lunettes.
Le scorpion EXO TECH carbone Est vendu un prix de dĂ©part de 440€, et il sera en compĂ©tition avecle Shoei Neotec 2, le Schuberth c5, le AGV Tour modular, le HJC RPHA 90s carbon Ainsi que d’autres casques parmi les modèles haut de gamme. Nous parlerons un peu plus tard de ces diffĂ©rents casques dans notre revue et notre test sur route au moment de notre comparaison des diffĂ©rents modèles.
Matériau
Okay très bien ! Maintenant qu’on a fait le tour de ces informations virgule on continue avec la première catĂ©gorie de notre revue Ă savoir le matĂ©riel. L’EXO TECH est composĂ© de carbone. Le carbone est le meilleur matĂ©riau de fabrication, on est donc très content de voir une coque entièrement composĂ©e de carbone. Cependant, il est dommage de voir que le casque ne se dĂ©cline qu’en 2 tailles de coque. On a toujours une prĂ©fĂ©rence lorsque les casques se dĂ©cline en 3 tailles. Non seulement le casque gagne en sĂ»retĂ©, mais c’est aussi plus confortable et plus esthĂ©tique
PoidsÂ
On veut tous bien sĂ»r avoir un casque aussi lĂ©ger que possible. C’est le gage une bonne expĂ©rience de conduite et ça permet d’Ă©viter que le cou ne se fatigue. Scorpion affirme que son nouveau modèle, EXO TECH carbone, est un casque lĂ©ger. Voyons si cette affirmation se confirme. En pesant le scorpion EXOTECH carbone dans une taille M on obtient un poids de 1535 g.
Visière
L’EXO-TECH Carbon est prĂ©parĂ©e Pinlock et peut ĂŞtre agrĂ©mentĂ©e d’une lentille Pinlock Maxvision. Celle-ci est Ă©galement incluse en sĂ©rie dans la boĂ®te, ce qui est tout simplement gĂ©nial. Le casque est aussi Ă©quipĂ© d’un pare-soleil Speed View intĂ©grĂ©, ce qui est agrĂ©able lorsqu’on roule sous un soleil radieux. En examinant le mĂ©canisme de la visière, on constate qu’il est bien solide. Il est moins sophistiquĂ© que le mĂ©canisme du Shoei Neotec 2, mais il est tout de mĂŞme de bonne qualitĂ©. Une autre particularitĂ© de ce casque est qu’il est le seul des modèles proposĂ©s Ă ĂŞtre livrĂ© en standard avec une deuxième visière foncĂ©e dans la boĂ®te, c’est donc un très bon point pour Scorpion !
En additionant tous ces points, l’EXO-TECH obtient un excellent score de 5 Ă©toiles pour sa visière. Voyons maintenant quels sont les rĂ©sultats de ses concurrents dans cette catĂ©gorie.
Si nous analysons tous les concurrents, nous constatons que l’EXO-TECH et le Shoei Neotec 2 sont en tĂŞte de liste. Le Neotec 2 ne propose pas de visière supplĂ©mentaire, mais le mĂ©canisme sophistiquĂ© de la visière est extrĂŞmement bien conçu et depuis le temps que nous vendons ce casque, nous n’avons pratiquement jamais reçu de rĂ©clamation. Les deux casques ont Ă©tĂ© crĂ©ditĂ©s du maximum d’Ă©toiles pour leurs visières de qualitĂ© supĂ©rieure. Les autres concurrents ne sont pas non plus en reste. Ă€ part le Roof BoXXer, aucun modèle de souffre de problèmes dans cette catĂ©gorie. Le Roof BoXXer n’a malheureusement obtenu qu’une seule Ă©toile dans cette catĂ©gorie. Le casque est très mal Ă©quipĂ©, son mĂ©canisme de visière est fragile, il n’est pas prĂ©parĂ© pour le pinlock et il n’y a pas de lentille dans la boĂ®te, c’est donc plutĂ´t dĂ©cevant.


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